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[오토바이도 EV 시프트.야마다社와 혼다社 사업확대 노린다.]

EV(전기자동차) 시프트가 세계적으로 강해지고 있는 추세에, 오토바이 등의 2륜차의 주행성능을 높인 전기구동 바이크를 투입할 방침을 끊임없이 내세우고 있다. 혼다社는 올해를 목표로 일본을 포함한 아시아 전 시장에, 야마하社도 세계시장의 공략을 목표로 투입을 지속하고 있다. 세계 오토바이 제조사의 전기구동바이크 개발경쟁이 본격화 될 것으로 보인다.

이미 자동차에서는 영국과 프랑스가 2040년까지 가솔린차와 디젤차의 판매를 금지할 방침이라고 한다. 중국에서도 신형 에너지 차 생산 비율을 의무화 시키려는 규제도 내후년부터 시행할 것으로 보인다.

야마하社의 사장은 신형 전동 바이크를 도입할 방침이라는 입장을 밝혔다. 각국이 오토바이의 배기가스나 연료의 규제가 강화되는 움직임에 대비해야 할 필요성이 있다고 이야기 하였다. 전기구동 바이크에서 14년 이상의 실적을 가진 야마하社는 현재 배기량을 50cc 수준의 전기구동 스쿠터를 일본과 대만에 판매하고 있다. 탈부착이 가능한 전지를 탑재하여, 충전하면 최장시간 30킬로를 갈 수 있게 하였다

일본을 대상으로 한 E-Vino 제품은 2015년에 투입되어서 작년까지 약 1100대를 출하를 했지만, 가격과 성능 측면에서 부족한 점이 있어서 보급은 하지 않았다. 이로 인해서 야마하社는 성능과 가격적인 측면을 개선한 글로벌 모델로 전기구동 바이크를 투입할 것을 목표로 하고 있다.

혼다社도 자체적으로 개바한 고출력 모터가 달린 전기 스쿠터 PCX 일렉트릭을 올해 시장에 투입할 것이라고 한다.

- 출처: http://www.sankei.com/economy/news/180108/ecn1801080019-n1.html