貿易通商情報

버스가 혁신의 길에 들어서다, 운전사 부담을 덜기 위해 기능 개선

登録日:17-07-27 08:00  照会:5,666
버스가 혁신의 길에 들어서다, 운전사 부담을 덜기 위해 기능 개선

기존 대형 노선 버스 ‘엘가’를일부 개량하여, 8월 8일부터 새로운 버스가 출시될 예정. 9월부터 적용되는 2016년 배출 가스 규제에 맞춰 개량을 했으며, 그 외에도 차량의 총 중량이 14톤이 넘는 기계식자동변속기(AMT)로 2015년도 중량차연비기준을 15% 넘는 수치를 달성. 소비세를 제외하고, 도쿄 도내에서 판매될 시판 예상 가격은 2억 4천만원.

개량한 ‘엘가’의 헤드램프에는 장기간 사용 가능한 발광 다이오드(LED)식 램프를 사용하여 야간에도 시야를 확보한 한편, 유지비용을 삭감. 운전석의 시프트 레버의 위치ㅘ 형상을 변경하여다리 쪽 공간을 확보하였고, 운전석의 운전환경을 개선.

한편, 히노자동차에서는 대형 관광 버스 ‘히노 셀레가’에 대인 감지가 가능한 격돌피해경감브레이크 ‘PCS’를 표준 탑재하여 발매. 새롭게 기계식자동변속기(AMT) ‘프로시프트’의 탑재 차형을 설정. 게다가 표준 탑재할 차선누탈경보나 차량안정제어시스템’VSC’와 함께안정성을 높인 바.


 


TOTAL 4,538 

NO 件名 日付 照会
3458 [연구보고서] 2023년 주목해야 할 EU 주요 환경규제와 대응전략 2023-02-28 5670
3457 [일본경제속보] 니혼촉매 히메지공장 폭발, 종이기저귀 생산 등에 영향 2012-10-01 5669
3456 [일본경제속보] 일본 정부, 日中 FTA 검토, 한국과는 보류 2012-04-12 5668
3455 [일본경제속보] 엔고 급가속으로 일본기업의 수익악화 목소리 커져 2012-06-01 5668
3454 [일본경제속보] 도시바水素エネルギ?利活用センタ?, ‘수소’로 재생 2017-07-27 5667
3453 [일본경제속보] 버스가 혁신의 길에 들어서다, 운전사 부담을 덜기 위해 기능 개선 2017-07-27 5667
3452 [일본경제속보] 아시아 대(大) 증산(중) 거래소, 가격지표를 키운다 2012-07-12 5667
3451 [일본경제속보] EU. 후쿠시마산 쌀 수입 규제 완화 2017-09-27 5666
3450 [연구보고서] 글로벌 공급망의 뉴노멀과 우리의 대응 2022-04-05 5665
3449 [일본경제속보] 토요타, 에코카에 집중 2012-07-24 5663
3448 [일본경제속보] 샤프, 녹색 반도체 대량생산. 기업 최초 삼원색 제공 2017-09-20 5659
3447 [일본경제속보] 히타치, 태양광용 전력변환장치 인도에서 생산 2012-07-30 5657
3446 [일본경제속보] 미쓰비시중공업, 인도 조선사업에 100명 파견 2012-10-05 5656
3445 [일본경제속보] <일본경제 주간동향(7/28-8/3)>(주일한국대사관 제공) 2012-08-03 5654
3444 [일본경제속보] '일본재생전략' 번역본 <주일한국대사관 제공> 2012-08-18 5650
3443 [일본경제속보] 닌텐도, 2011년도 결산 432억엔 적자 기록 2012-04-27 5647
3442 [일본경제속보] 히타치제작소, 영국 원자력발전기업 호라이즌 인수 2012-10-31 5647
3441 [일본경제속보] 묘토쿠, 한국과 중국 등에서 공기압기기 생산 본격화 2012-09-18 5645
3440 [일본경제속보] NTT도코모, KT 등과 내년부터 스마트폰 전자결제 서비스 실시 2012-10-15 5643
3439 [일본경제속보] 일본의 2011년도 슬림형 TV 출하 35% 감소 2012-04-25 5642
   51  52  53  54  55  56  57  58  59  60