貿易通商情報
日도요타, 역대최고이익 갱신 지속
登録日:15-08-05 00:00 照会:4,504
ㅇ 도요타자동차가 지난 4일 발표한 2015년 4~6월期결산에서 영업이익이 전년동기대비
9.1% 증가한 7,560억엔을 기록, 同기간 역대 최고치를 갱신
- 소비세 인상의 영향으로 일본 국내시장의 판매부진이 계속되고 있는 가운데 미국에서의
판매 확대와 엔저, 비용절감계획 추진 등이 이익확대에 기여
- 同기간 매출액도 9.3% 증가한 6조 9,876억엔으로 리먼쇼크 전인 2007년 同期(6조 5,226억엔)를
넘어 역대 최고치를 달성
ㅇ 실적 호전으로 2015년 영업실적 전망을 매출액은 전년대비 2.1% 증가한 27조 8,000억엔,
영업이익은 1.8% 증가한 2조 8,000억엔, 최종이익은 3.5% 증가한 2조 2,500억엔으로 상방
수정했으며 모두 역대 최고치 달성이 기대됨
ㅇ 한편 도요타는 同日, 중국 천진에 약 590억엔을 투자해 신규 생산라인을 설치하고 2030년부터
新차종 생산을 개시한다고 발표
- 단, 2029년까지 기존 생산라인을 폐쇄할 예정으로 중국에서의 전체 생산규모는 10만대로 변함이
없으나 신규 생산라인을 통한 신기술 도입 등을 추진할 예정
산케이신문 (2015. 8. 4)
9.1% 증가한 7,560억엔을 기록, 同기간 역대 최고치를 갱신
- 소비세 인상의 영향으로 일본 국내시장의 판매부진이 계속되고 있는 가운데 미국에서의
판매 확대와 엔저, 비용절감계획 추진 등이 이익확대에 기여
- 同기간 매출액도 9.3% 증가한 6조 9,876억엔으로 리먼쇼크 전인 2007년 同期(6조 5,226억엔)를
넘어 역대 최고치를 달성
ㅇ 실적 호전으로 2015년 영업실적 전망을 매출액은 전년대비 2.1% 증가한 27조 8,000억엔,
영업이익은 1.8% 증가한 2조 8,000억엔, 최종이익은 3.5% 증가한 2조 2,500억엔으로 상방
수정했으며 모두 역대 최고치 달성이 기대됨
ㅇ 한편 도요타는 同日, 중국 천진에 약 590억엔을 투자해 신규 생산라인을 설치하고 2030년부터
新차종 생산을 개시한다고 발표
- 단, 2029년까지 기존 생산라인을 폐쇄할 예정으로 중국에서의 전체 생산규모는 10만대로 변함이
없으나 신규 생산라인을 통한 신기술 도입 등을 추진할 예정
산케이신문 (2015. 8. 4)
TOTAL 3,869