무역통상정보

ㅇ 도요타는 동일 취재진이 모인 가운데 실험차량의 고속도로 주행을 시행

  - 자동운전 차량은 레이더, 레이저, 카메라 등으로 주변 차량의 주행 상황을 인식해 旣등록된 고정밀 

     지도정보와 인공지능으로 본선 합류, 차선 변경 등을 시행하며 주행에 성공

  - 기존 기술로는 1개의 차선에서만 주행이 가능했음

ㅇ 본격적인 상품화에는 많은 비용이 소요되기 때문에 고급차량에 우선적으로 적용 할 예정이며 추후 일반 

   차량 및 일반도로에서도 적용 추진

  - 도요타 전무이사는 보행자, 교차로 등 복잡한 조건을 만족시켜야 하는 일반도로에서의 자동운전 기술은 

    현재시점에서는 어렵지만 추가 기술가발을 통해 고령자, 장애인 및 전 운전자가 안전하게 운전 할 수 있는 

    교통사회를 실현하겠다고 언급

ㅇ 현재 자동운전 시스템은 국내외 자동차업계 뿐만 아니라 구굴, 애플 등 정보통신 관련 기업도 적극적으로 

   기술개발을 시행하고 있음

  - 단, 자동운전이 일반화 되기 위해서는 각국의 법 개정 등이 필요하며 자동운전으로 사고가 발생할 경우 책임 

    소재가 불투명한 문제 등이 있어 기술개발과 함께 자동운전 환경 정비도 요구되고 있음

로이터 (2015. 10. 6)