무역통상정보

o 신흥·개도국에 대한 사회간접자본 수출을 확대하기 위해 일본 정부는 총액 1조엔 규모의 10개 사업을 지원하는 방침을 결정

 - 대상에는 미얀마의 상하수도 정비 외에 스마트커뮤니티(환경도시) 등도 포함되어 있음. 인프라 수출 확대로 엔고현상에 수반된 국내산업의 공동화(空洞化)에 제동을 건다는 방침. 수주액의 10% 정도는 동일본 대재해의 피해지에 있는 사업소에 할당해 피해지의 조기부흥에도 기여할 예정

 - 인프라수출의 대상은 미얀마, 인도네시아 등 아시아 지역이 중심이 됨. 우선 미쓰이물산과 히타치제작소 등이 사업화를 위해 조사를 실시. 이에 대해 일본 정부는 2011년도 제3차 보정 예산에서 보조금을 교부함

 - 경제산업성은 이번 지원을 지진재해 부흥의 일환으로 여김. 인프라 수주에 성공하면 피해지의 공장이나 사업소에서 생산된 기계 등의 납품을 우선적으로 검토할 방침

 - 지원대상 사업 중 미얀마의 상하수도설비 개선은 토요엔지니어링이 계획을 마련. 최대도시 양곤에서는 정수장의 처리능력이 부족해 현지조사를 진행한 후 정수장의 신·증설이나 송수펌프 확충 등 총액 300억엔 정도의 사업을 전개할 계획. 일본기업이 강점을 갖고 있는 급속여과식 정수장의 정비를 포함시킬 계획

 - 지난 1월에 미얀마를 방문한 에다노 유키오(枝野 幸男) 경산성 장관은 인프라 정비에 협력할 방침을 표명한 바 있음. 상하수도 정비에 더해 미쓰이물산 등의 기업연합이 전력공급설비의 보수사업을 진행할 계획

 - 인도네시아에서는 노무라종합연구소와 니시니혼고속도로가 자카르타의 고속도로 자동요금수주시스템(ETC)의 도입사업을 진행함. 자카르타 근교에는 치요다화공건설과 타이세이건설 등이 인도네시아 최초로 스마트커뮤니티 사업을 계획 중. 인도네시아 정부 고위관료는 “일본기업이 수주할 가능성이 높다”고 언급

 - 정부가 지원대상으로 선정한 10개 사업에 대해서는 우선 조사비로 1건당 5,000만엔 안팎이 할당됨. 관민협력을 통해 인프라수출 계획·입안의 단계부터 관여하는 것으로 최종적으로 일본기업이 인프라 정비를 수주하기 쉬운 환경을 조성

 - 특히 철도 등 대규모 인프라 정비에 대해 신흥개도국은 철도기술의 사양 마련까지를 제3자에게 맡기는 사례가 적지 않음. 관민협력에 의해 사업계획의 초기단계부터 일본이 관여할 수 있다면 일본기업의 국제경쟁력 향상이 기대됨

 - 인프라 정비를 일본기업이 수주한다면 총사업비의 약 10%(1,000억엔 정도)는 피해지에 있는 사업소에 우선적으로 발주시킬 계획. 지진재해로 피해를 입은 후쿠시마현에는 철도용 단조부품과 연결기용의 부품을 제조하는 중견기업이 다수 있음

 * 현황표 등 상세내용 첨부파일 참조

(자료원 : 일본경제신문 2012년 2월1일자)